Затянувшийся по времени процесс освоения производства российского самолета-амфибии Бе-200ЧС на ТАНТК имени Бериева в Таганроге завершен. Первый собранный самолет успешно выполнил тестовый полет 16 сентября (на фото), ведется постройка следующих машин.

Как сообщают представители ОАК, первый в новой серии Бе-200ЧС отличается «более чем на 50%» от ранее выпущенных в Иркутске самолетов первой серии. На авиазаводе в Таганроге назвали и производственный план: в 2017-2022 годах авиастроители будут каждый год собирать по 4 новых реактивных амфибии с выходом к концу периода на уровень производства 6-8 самолетов в год. Сейчас предприятие располагает всем необходимым для серийного выпуска Бе-200ЧС.

Добавим, что Бе-200ЧС отлично зарекомендовал себя в ходе тушения пожаров и спасательных операций, в том числе за границей — в Греции, Португалии, Франции. Эта амфибия стала своеобразной визитной карточкой русских спасателей начала 21 века. Кроме МЧС России интерес к самолету проявляют и наши военные: как известно, спасательная версия построена на базе приостановленного во время распада СССР проекта противолодочного самолета А-40 «Альбатрос». В прессе уже неоднократно сообщалось о возможном возрождении производства А-40 с использованием новых технологических решений.

_{Источник: http://www.tehnoomsk.ru/node/2284}