Об этом сообщил заместитель главы ФС ВТС Анатолий Пунчук на открытии выставки «Аэро Индия 2015» в индийском городе Бангалоре. Сюда входят поставки технологических комплектов для производства на ее территории двигателей РД-33 серии 3 для истребителей МиГ-29, вертолетов Ми-17В-5 и другой техники.
Десятая юбилейная международная авиационная выставка Aero India-2015 стартует в среду в столице южного индийского штата Карнатака городе Бангалоре. В этом году она состоится с 18 по 22 февраля.
Вплоть до настоящего времени советским или российским вооружением и военной техникой, а также произведенным в Индии по российской лицензии оружием и техникой сухопутные войска Индии оснащены на 40%, ВВС — на 80%, ВМС — на 75%. В целом Вооруженные силы Индии на 70% оснащены вооружением производства СССР и РФ.
«В настоящее время в рамках реализации офсетной составляющей контракта на поставку вертолетов Ми-17В-5 в городе Чандигарх создается современный сервисный центр для обслуживания винтокрылых машин российского производства, — сообщил Пунчук. — В частности, ремонтный завод в Чандигархе будет дооборудован линией ремонта двигателей ВК-2500, а также организовано 16 линий ремонта приборного оборудования и несущей системы вертолета».
Россия к концу 2015 года завершит выполнение соглашения на поставку Индии дополнительно 71 вертолета Ми-17В-5, на данный момент заказчику передано 48 винтокрылых машин.
Кроме того, по его словам, «всего на настоящий момент индийским ВМС поставлено 33 самолета МиГ-29К/КУБ из 45 заказанных, оставшиеся 12 самолетов будут поставлены до конца 2016 года».
Пунчук напомнил, что Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).
«Истребитель FGFA разрабатывается на базе российского ПАК ФА в соответствии с предъявляемыми индийской стороной техническими требованиями, — сообщил Пунчук. — Предполагается сотрудничество в области совместного маркетинга комплекса в третьи страны».
«К настоящему времени завершены все работы по контракту на эскизно-технический проект перспективного FGFA, — сообщил заместитель директора ФСВТС. — Полностью разработан облик самолета. Согласованы объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Подписание контракта на ОКР планируется в этом году».
Россия и Индия также планируют в третьем квартале согласовать предконтрактную документацию по программе совместного создания многоцелевого транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft).
«В настоящее время имеется некоторое количество технических вопросов с индийской стороны, решение которых намечено на первыйй квартал 2015 года», — сообщил заместитель главы ФСВТС.